Ανακοίνωση του ΕΚΜ για την Πρωτομαγιά

ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ

ΖΗΤΩ Η ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ!

Εργαζόμενε, εργαζόμενη / άνεργε, άνεργη

Πάνω από έναν αιώνα πίσω, το 1886, οι εργάτες του Σικάγου με τους μαζικούς, ηρωικούς αγώνες τους άνοιξαν τον δρόμο για τα εργασιακά δικαιώματα και τις εργατικές κατακτήσεις του εικοστού αιώνα. Τους αγώνες αυτούς, όπως και όλους τους εργατικούς αγώνες, τιμούμε την 1^η του Μάη. Στέλνουμε μήνυμα αντίστασης ενάντια στις ακραία νεοφιλελεύθερες πολιτικές κυβέρνησης και τρόικας, που μετατρέπουν τη χώρα σε εργασιακή και κοινωνική «έρημο». 

·         Η πραγματική ανεργία έχει ξεπεράσει το 30%.

·         Το 8ωρο καταργείται στην πράξη.

·         Το δημόσιο σύστημα υγείας και η κοινωνική ασφάλιση διαλύονται.

·         Τα «φιλέτα» του Δημοσίου ξεπουλιούνται.

·         Οι απολύσεις αυξάνονται κατακόρυφα.

·         Θεσμοθετείται το «σκλαβοπάζαρο» εργαζομένων.

·         Μειώνονται μισθοί και συντάξεις.

·         Πλήρης κατάρρευση των ασφαλιστικών ταμείων.

·         Ισοπέδωση των υπολειμμάτων του εργατικού δικαίου και των εργασιακών δικαιωμάτων.

Απέναντι σε αυτές τις πολιτικές, οι οποίες συνθλίβουν και τους υπόλοιπους ευρωπαϊκούς λαούς προωθούνται από μια ολοένα και πιο νεοφιλελεύθερη Ευρωπαϊκή Ένωση, «ερημοποιώντας» – ως πιο αδύναμο κρίκο – τη χώρα μας, την απάντηση θα την δώσουν οι αγώνες των εργαζομένων: αγώνες που θα οδηγήσουν στην ακύρωση των μνημονίων, στη διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους του χρέους, στη φορολόγηση του πλούτου, στην κοινωνικοποίηση – εθνικοποίηση των τραπεζών, στην απελευθέρωση των εργαζομένων από την νεοφιλελεύθερη «θηλιά» της λιτότητας και στην παραγωγική ανασυγκρότηση του τόπου.

ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΕΛΠΙΔΑΣ!

ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΩΝ ΜΝΗΜΟΝΙΩΝ, ΓΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ 1^η ΜΑΗ ΣΤΙΣ 10:30 ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα »...

Σχετικά με την Ακαδημία Ελευθερίας του Γεράσιμου Καζάνα

                          ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΗΣ

    ΔΙΕΘΝΟΥΣ  ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ  ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ

                 ΣΑΛΜΑΣ ΚΑΙ ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΗΣ

      Από τους 8 Βουλευτές της Αιτωλοακαρνανίας  μόνον δύο, Σαλμάς και   Καραγκούνης   ψήφισαν  για   την  κατάργηση   της  μη επιχορηγούμενης ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ. Η κατάργησή της στερεί την ανάπτυξη της  Αιτωλοακαρνανίας  και  όχι  μόνον  της  Ιερής  Πόλης  Ελευθερίας  Μεσολογγίου από  τις 13εις  μοναδικές  δραστηριότητες   πλέον  στον διεθνοποιημένο  κόσμο για  την προώθηση του ελληνικού πολιτισμού   και τουρισμού. Ας αναλογισθούμε πόσοι Τουρίστες  εφέτος θα έρθουν από τα  18.000.000  στην Αιτωλοακαρνανία;  Στις  πόλεις  Μεσολόγγι, Αγρίνιο,  Αιτωλικό,   Ναύπακτο,   Αμφιλοχία,   Βόνιτσα,   Πάλαιρο,  Μύτικα  και Αστακό;  

       Οι μοναδικές στον κόσμο δραστηριότητες είναι:

1. Η μελέτη και η έρευνα του φαινομένου της Ελευθερίας από θεσμικής, φιλοσοφικής,  ιστορικής,  ιατρικής,  επιστημολογικής,  κοινωνικής  και  κάθε άλλης πλευράς.

2. Η συνεργασία με Πανεπιστήμια και γενικά με Πνευματικά ιδρύματα

του εσωτερικού και του εξωτερικού.

3. Η διοργάνωση συνεδρίων, διαλέξεων, σεμιναρίων, και πάσης φύσεως επιμορφωτικών εκδηλώσεων για εκπαιδευτικούς, μαθητές, φοιτητές, καθώς και για όλους τους πολίτες.

4. Η  δραστηριοποίηση  σε  εκπαιδευτικούς  τομείς  στα  πλαίσια  της εκπαιδευτικής  νομοθεσίας  και των  σκοπών της Διεθνούς Ακαδημίας Ελευθερίας.

5. Η συνεργασία  με  φιλοσόφους. επιστήμονες  και  ανθρώπους  των γραμμάτων και των τεχνών για την προώθηση επιμορφωτικών δράσεων και την διεθνή προβολή της Ελευθερίας. 

6.Η συνεργασία με διεθνείς Οργανισμούς, καθώς και με του αντίστοιχους φορείς των Κρατών-Μελών του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε).

7. Η δημιουργία μόνιμου Συνεδριακού Κέντρου με έμφαση σε συνέδρια, που αναφέρονται στην τεράστια εξέλιξη της ιατρικής επιστήμης και κυρίως στη βιολογία, η οποία συνδέεται με την ελευθερία, την βιοηθική και τα ανθρώπινα δικαιώματα.

8. Η οργάνωση Βιβλιοθήκης και η κατάρτιση βιβλιογραφίας με τη συγκέντρωση, καταγραφή και κατάταξη κατά ενότητες βιβλίων, περιοδικών και έντυπου υλικού, που αναφέρεται στην Ελευθερία κατά το πέρασμα των αιώνων. Επίσης η οργάνωση φωνοθήκης, φωτογραφιοθήκης, ταινιοθήκης και έργων τέχνης με θέμα την Ελευθερία. Ψηφιοποιημένο όλο το παραπάνω υλικό θα διατίθεται μέσω των σύγχρονων τεχνολογιών της πληροφορικής και των τηλεπικοινωνιών

(διαδίκτυο, πολυμέσα κ.λ.π).

9. Η δημιουργία Διεθνούς Μουσείου Ελευθερίας των Λαών, όπου θα αναδεικνύονται οι ιστορικοί τους αγώνες για την Ελευθερία, σε συνεργασία με κάθε Κράτος. Για το μουσειακό υλικό, που αναφέρεται στην Ελλάδα δημιουργούνται δύο τμήματα, από τα οποία το ένα θα αναφέρεται στην ιστορία της Ελλάδας και το άλλο στην ιστορία της Ιερής Πόλης Ελευθερίας του Μεσολογγίου.

10. Η καθιέρωση Διεθνών Πολιτιστικών και Αθλητικών Εκδηλώσεων τα «Ελευθέρια», μέσω των οποίων θα αναδεικνύονται οι πολιτιστικές αξίες της Ελευθερίας.

11. Η καθιέρωση απονομής Διεθνών Βραβείων της Ελευθερίας σε προσωπικότητες  της Φιλοσοφίας, Ιστορίας, Πολιτικής και γενικά των Επιστημών, των Γραμμάτων και των Τεχνών, καθώς και σε Πανεπιστήμια, Πνευματικά Ιδρύματα και Οργανώσεις, που προωθούν την ιδέα της Ελευθερίας.

12. Η χορήγηση υποτροφιών για τη προώθηση μελετών, που αναφέρονται στην Ελευθερία.

13. Η ανέγερση μετά από διεθνή διαγωνισμό αγάλματος Ελευθερίας στην Ιερή  Πόλη  Ελευθερίας  Μεσολογγίου, ισάξιο εκείνου της Νέας Υόρκης.

 Αυτά  όλα  τα  κατάργησε ο εμβληματικός, ανελέητος,  καιροσκόπος   πολιτικός  των  πελατειακών  σχέσεων  Κυριάκος  Μητσοτάκης, προκειμένου να περισώσει τα  επιχορηγούμενα ιδρύματα του σπάταλου πελατειακού ελληνικού Κράτους, συνεπικουρούμενος   και  από  τους  δύο αιτωλοακαρνάνες  βουλευτές ΣΑΛΜΑ  και  ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΗ,  με  δόλιο  σκοπό  να  ξεγελάσει  την ΤΡΟΪΚΑ  με  ιδρύματα, που  δεν επιβαρύνουν  επιχορηγούμενα το δημόσιο χρέος  . Στη  στιγμή, που Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, αψηφώντας τον κίνδυνο διαγραφής τους, τόνισαν πως δεν θα ψηφίσουν το Νόμο περί γάλακτος?  

       

                                                                  Γεράσιμος Π. Καζάνας

                                                      Φιλόσοφος, Ποιητής, Οικονομολόγος                     

Διαβάστε περισσότερα »...

Ανακοίνωση του «ΜΕΤΩΠΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ»

 ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ

Ενόψει των επερχόμενων δημοτικών εκλογών επετεύχθη συμφωνία κοινής καθόδου «ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ» - «ΜΕΤΩΠΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ» και ριζοσπαστικών δυνάμεων με υποψήφιο Δήμαρχο τον Θεόδωρο Μαργαρίτη.

Στόχος μας είναι να εκφραστεί όσο το δυνατόν πλατύτερα η λαϊκή αντίσταση στα μνημόνια, την αντιλαϊκή πολιτική και την υποταγή της χώρας στην τρόϊκα του καπιταλιστικού συστήματος η οποία εκφράζεται από την κυβερνητική πολιτική που απολύει εργαζομένους, επιβάλλει δυσβάστακτους φόρους, κλείνει μαζαγιά, φουντώνει την ανεργία, φτωχοποιεί το λαό και στερεί τεράστιους πόρους από την τοπική αυτοδιοίκηση.

Πιστεύουμε ότι μόνο με την ΕΝΟΤΗΤΑ των συνεπών δυνάμεων της αριστεράς και των ριζοσπαστικών δυνάμεων μπορούμε να διεκδικήσουμε από θέση ισχύος τα απαράγραπτα δικαιώματα της πόλης των Ελεύθερων Πολιορκημένων.

• Να περιέλθει στον Διευρυμένο Δήμο κατά πλήρη κυριότητα Ο ΖΩΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ (λιμνοθάλασσα-αλυκές-οικοπεδικές και αγροτικές εκτάσεις) που βρίσκονται εντός των διοικητικών του ορίων και αυθαίρετα διαχειρίζεται το Κράτος, για να αισθανόμαστε αφέντες στο τόπο μας.

• Επιστημονική αλιευτική ανάπτυξη και καθετοποίηση των θαλάσσιων προϊόντων από κοινωνικοποιημένες-αυτοδιαχειριζόμενες επιχειρήσεις.

• Προστασία του λιμνοθαλάσσιου περιβάλλοντος από την ασυδοσία των καταπατητών ΔΗΜΟ-σιας γης και πάταξη της παράνομης αλίευσης.

• Κατάργηση του συγκεντρωτικού συστήματος του Καλλικράτη, που είναι το μακρύ χέρι του κρατισμού.

• Αγώνας για καθιέρωση της απλής αναλογικής ως πάγιου εκλογικού συστήματος.

Πιστεύουμε ότι μόνο μέσα από αγώνες για τα λαϊκά συμφέροντα θα σφυρηλατηθεί η ΕΝΟΤΗΤΑ μας με ταυτόχρονη διατήρηση της πολιτικής και οργανωτικής μας αυτοτέλειας, έτσι όπως αυτή εκφράζεται από τα προγράμματά μας για τις δημοτικές εκλογές.

Ψήφο στην «ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ» και τις συνεργαζόμενες ριζοσπαστικές δυνάμεις για να αναπτύξουμε από κοινού ΔΡΑΣΕΙΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ και ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ.

ΟΧΙ στην εναλλαγή στην δημοτική εξουσία των εκπροσώπων του ΠΑΣΟΚ και της Νέας Δημοκρατίας και των άλλων εκφραστων της υποταγής.

ΟΧΙ στις φερόμενες ως ανεξάρτητες υποψηφιότητες με προϋπηρεσία στον δικομματισμό και στους εμφανιζόμενους νεόκοπους σωτήρες.

Στήριξε το ενωτικό ψηφοδέλτιο της ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ και των συμμάχων δυνάμεων για την ανατροπή των πολιτικών της υποτέλειας.

ΞΕΡΟΥΜΕ-ΘΕΛΟΥΜΕ-ΜΠΟΡΟΥΜΕ

Διαβάστε περισσότερα »...

Η Δυτική Ελλάδα χρειάζεται τώρα υποδομές και ισόρροπη ανάπτυξη και όχι υποσχέσεις για το 2050

Νίκη Φούντα

Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας ΔΗΜ.ΑΡ.

24.4.2014

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου, σε συνάρτηση με την αναγκαιότητα συνδυασμένων μεταφορών  -μέσω μάλιστα και της διασύνδεσης των λιμένων της χώρας- έχει καθυστερήσει αδικαιολόγητα. Ειδικά δε για τον Δυτικό Σιδηροδρομικό Άξονα, έργο που προωθήθηκε ως άρρηκτο μέρος της Σιδηροδρομικής Εγνατίας και που επρόκειτο να συνδέει τα λιμάνια Αντιρρίου και Ηγουμενίτσας, οι απαντήσεις που δίνουν μέχρι σήμερα τα αρμόδια Υπουργεία είναι απογοητευτικές, αφού πρόδηλα πλέον μεταθέτουν την υλοποίηση του έργου μετά από 40 χρόνια.

Στις επανειλημμένες παρεμβάσεις της Βουλευτού Αιτωλ/νίας της Δημοκρατικής Αριστεράς Νίκης Φούντα, τα αρμόδια Υπουργεία Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων και Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, επιχειρούν να υποβαθμίσουν το ζήτημα, εμφανιζόμενα μάλιστα «ενοχλημένα» που μία Βουλευτής επιμένει να ζητά απαντήσεις για ένα τόσο καίριο ζήτημα, όπως η αναβάθμιση των υποδομών στην πολύπαθη Δυτική Ελλάδα!

Για το λόγο αυτό, η κ. Φούντα απηύθυνε διακομματικό κάλεσμα σε όλους τους Βουλευτές των νομών Αιτωλ/νίας, Ιωαννίνων, Άρτας, Θεσπρωτίας, Πρέβεζας και Αχαΐας, ώστε να λάβει επιτέλους η πολιτική ηγεσία των αρμόδιων Υπουργείων το μήνυμα, ότι η ενίσχυση των υποδομών και η ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας δεν μπορούν να περιμένουν. Όχι μέχρι το 2050, που είναι ο ορίζοντας υλοποίησης του έργου για τον Δυτικό Σιδηροδρομικό Άξονα, αλλά ούτε μία μέρα! Την νέα κοινοβουλευτική παρέμβαση συνυπογράφουν οι Βουλευτές Αχαΐας της Δημοκρατικής Αριστεράς Νίκος Τσούκαλης, Πρεβέζης της Νέας Δημοκρατίας Δημήτριος Τσουμάνης και Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κασσής.

Το εν λόγω έργο έχει ήδη χαρακτηριστεί ως προτεραιότητα από την ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που μπορεί να λάβει χρηματοδότηση μέσω του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility). Ο ίδιος μάλιστα ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, υπερτονίζει σε όλες τις διακρατικές συναντήσεις του, την σημασία της σιδηροδρομικής πολιτικής. Πρόσφατα μάλιστα, εν μέσω Ελληνικής Προεδρίας, ψηφίστηκε από το Ευρωκοινοβούλιο το τέταρτο σιδηροδρομικό πακέτο για την πολιτική σιδηροδρόμων στην Ευρώπη και το πρόγραμμα SHIFT2RAIL το οποίο ανέρχεται σε ένα δις ευρώ.

Η πανευρωπαϊκή αυτή τάση προς τον σιδηρόδρομο, δεν βρίσκει εφαρμογή στη χώρα μας. Οι «διακηρύξεις» στο εξωτερικό, δεν μετουσιώνονται σε πράξεις και πολιτικές.

·         Η διασύνδεση των λιμένων της χώρας και η επέκταση του σιδηροδρομικού μας δικτύου δεν είναι προτεραιότητα και της Ελληνικής Κυβέρνησης;

·         Η προώθηση της σιδηροδρομικής πολιτικής θα «προσπεράσει» τη χώρα μας;

Η ανάγκη να αποκτήσουμε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι επιτακτική, ιδιαίτερα σήμερα που πρέπει να μπουν τα θεμέλια για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της χώρας. Θεμέλια που πρέπει επιτέλους να εντάσσονται σε ένα μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό ανάπτυξης και ώθησης. Ειδικά δε για τη διασύνδεση των λιμένων, είναι προφανής η χρηστικότητα του εγχειρήματος, αφού σε διεθνές επίπεδο παρατηρείται στροφή προς τον σιδηρόδρομο για την μεταφορά εμπορευμάτων.

Επίσημα, όλοι παραδέχονται, ότι ο Δυτικός Σιδηροδρομικός Άξονας, είναι ένα έργο οικονομικά βιώσιμο, με ταυτόχρονα πολλαπλά οφέλη, όπως τη σημαντική μείωση του χρόνου σιδηροδρομικής σύνδεσης των Ιωαννίνων με τα αστικά κέντρα της Δυτικής Ελλάδας, την τουριστική και παραγωγική ανάπτυξη, κ.α.

Η υλοποίησή του οφείλει να είναι εθνικός στόχος και ως εκ τούτου η επανεξέταση της προοπτικής ένταξής του στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο 2014-2020 είναι επιβεβλημένη. Ειδικά για τις περιοχές από τις οποίες θα διέλθει το δίκτυο, οι οποίες πάσχουν διαχρονικά σε επίπεδο υποδομών, ειδικά σε συνδυασμό με τους νέους οδικούς άξονες διεθνικής εμβέλειας, το έργο αναμένεται να συμβάλει στην ανάπτυξή τους, ενώ ολόκληρη η περιοχή θα μετατραπεί σε επιβατικό και εμπορευματικό κόμβο, δημιουργώντας νέους όρους σε επίπεδο ανταγωνιστικότητας και άρα οικονομίας, αλλά και ποιότητας ζωής κατοίκων και επισκεπτών.

Το τρένο, παρότι είναι το πλέον δημοκρατικό και οικονομικό μέσο μεταφοράς, στην χώρα μας είναι πλήρως απαξιωμένο ως υποδομή. Στην στροφή που οφείλουμε να κάνουμε στην ευρωπαϊκή προοπτική της χώρας, οφείλουμε να βάλουμε τις κατάλληλες προτεραιότητες. Οφείλουμε να επενδύσουμε σε τέτοιου είδους υποδομές που αποτελούν αναγκαιότητα και αυτονόητη πραγματικότητα για όλο τον υπόλοιπο προηγμένο δυτικό κόσμο.

Τέλος, ζητάμε επιτέλους να μάθουμε τις παραμέτρους του στρατηγικού σχεδιασμού για την ενίσχυση του σιδηροδρομικού δικτύου, αν φυσικά αυτός υπάρχει… Με ποιον τρόπο -αφού επίσημες μελέτες δεν υπάρχουν- επιλέγονται προς χρηματοδότηση συγκεκριμένα έργα; Γιατί προκρίνονται άλλες περιοχές της χώρας και όχι αυτές που πάσχουν σε επίπεδο υποδομών; Γιατί δεν θεωρείται άμεση προτεραιότητα η διασύνδεση των λιμένων;

Θα επιμείνουμε μέχρι τέλους στα καίρια αυτά ερωτήματα. Θα επιμείνουμε μέχρι τέλους, ώστε να μπει σε τροχιά ανάπτυξης η Δυτική Ελλάδα.

Μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρη την Ερώτηση που κατέθεσαν οι Βουλευτές στον ακόλουθο σύνδεσμο:

http://www.nikifounta.gr/cms/uploaded_files/741.pdf

Διαβάστε περισσότερα »...

Άμεση λύση στις κατολισθήσεις στην Παλιοβούνα δίνει η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πέμπτη, 24 Απριλίου 2014

Δελτίο Τύπου

Λύση σε ένα μείζον ζήτημα που έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στους κατοίκους της Αιτωλοακαρνανίας, αλλά και σε όσους κινούνται στο Εθνικό Οδικό Δίκτυο της Αντιρρίου – Ιωαννίνων, δίνει μετά από κοπιώδη προσπάθεια και άοκνο αγώνα, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Άμεσα ξεκινούν οι εργασίες αντιμετώπισης κατολισθήσεων επί της Εθνικής Οδού Αντιρρίου – Ιωαννίνων στη θέση Παλιοβούνα, έπειτα από τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης, ενός σημαντικού έργου, προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από το ΣΑΕΠ 001 του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.

Τα έργα που θα κατασκευαστούν έχουν ως βασικό σκοπό την αναχαίτιση και τη συγκράτηση των βράχων που προέρχονται από τα ανάντη πρανή και καταλήγουν στο οδόστρωμα της Ε.Ο. Αντιρρίου-Ιωαννίνων (από χιλιομετρική θέση 8+738 έως τη χιλιομετρική θέση 10+500), προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των διερχόμενων οχημάτων και των επιβατών τους.

Συγκεκριμένα περιλαμβάνονται φράχτες ανάσχεσης βραχοπτώσεων, ελεύθερα και αγκυρούμενα πλέγματα συγκράτησης βραχοπτώσεων, συντήρηση και ενίσχυση των υφιστάμενων φραχτών και πλεγμάτων, άρση καταπτώσεων και καθαρισμό των επισφαλών για βραχοπτώσεις πρανών, στηθαία ασφαλείας.

«Είναι ένα σημαντικό έργο το οποίο θα συμβάλλει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας των πολιτών της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και κυρίως θα δώσει άμεση λύση σε όποια προβλήματα παρουσιάζονται κατά την κυκλοφορία των οχημάτων που κινούνται στην εθνική οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων με τις κατολισθήσεις που σημειώνονται συχνά. Τα χρήματα που έχουμε μπορεί να μην είναι πολλά και οι χρηματοδοτήσεις και οι πόροι να έρχονται με το σταγονόμετρο, όμως κάνουμε προσπάθειες όλα αυτά να οδεύουν σε εργασίες για το όφελος των πολιτών της Δυτικής Ελλάδας» επεσήμανε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας.

Διαβάστε περισσότερα »...